Pour Rail et véhicules spéciaux, le choix dépend de l’usage, du budget et de l’entretien. Cette rubrique organise les informations sur Technologie, Énergie et électrification, Histoire et anciennes.
3 articles
Rail et véhicules spéciauxQue devient l’électricité produite lorsqu’un train freine, et pourquoi sa récupération dépend du réseau, des autres trains et des équipements installés.
Lire l’article
Rail et véhicules spéciauxL’ETCS est la composante de l’ERTMS qui assure la signalisation et la protection automatique du train en cabine. Ce guide explique ses éléments, la transmission des autorisations de mouvement et ce qui distingue les niveaux 1 et 2.
Lire l’article
Rail et véhicules spéciauxLes lignes régionales non électrifiées n’ont pas une réponse technologique unique : batterie, hydrogène, hybrides et diesel moderne dépendent de l’itinéraire, de l’énergie et de l’infrastructure disponible.
Lire l’article