Taux de compression
Rapport entre le volume maximal et le volume minimal du cylindre pendant le déplacement du piston.
Vérifié 05.10.2026 · Version 2 · Zone géographique: General
Comment l’interpréter
Il s’exprime sous la forme d’un rapport sans unité, par exemple 10:1. C’est une caractéristique géométrique du moteur ; son interprétation nécessite de connaître le contexte de conception et le carburant indiqué par le constructeur.
Exemple
Si les volumes maximal et minimal hypothétiques étaient de 500 cm³ et de 50 cm³, le taux serait de 10:1.
Pourquoi c’est important pour vous
Cette notion permet d’interpréter une spécification du moteur sans la confondre avec une pression mesurée ou avec la taille totale du moteur.
Confusions fréquentes
Elle n’équivaut ni à la cylindrée, ni à la pression de compression, ni à la pression du turbo. Ce n’est pas une instruction visant à modifier le moteur.
Sources documentaires
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