Conduzir à noite: o que verificar e como adaptar a viagem

Antes de partir: uma breve verificação da visibilidade

Antes de partir, confirme se toda a iluminação funciona e se os faróis e os vidros estão limpos. Verifique também se a altura dos faróis não encandeia os outros condutores, conforme recomenda a DGT.

São verificações diferentes: confirmar que as luzes funcionam não substitui a verificação da altura dos faróis. Para saber mais sobre os tipos de faróis e o que deve verificar, consulte este guia sobre faróis de filamento, LED ou Matrix LED.

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Para-brisas e retrovisores: limpeza e visibilidade

Mantenha os para-brisas dianteiro e traseiro limpos, por dentro e por fora. Antes de partir, verifique também o nível do líquido do limpa-para-brisas, como recomenda a Continental.

Se precisar de mais informações sobre o estado e a compatibilidade das escovas, consulte o guia sobre como detetar o desgaste e escolher escovas compatíveis.

Durante a condução noturna, olhe para os retrovisores com mais frequência, tal como recomenda a DGT.

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Velocidade e distância: decida em função do que consegue ver

Adapte a velocidade à iluminação e às condições da estrada: a Kia recomenda circular a uma velocidade que permita parar dentro do campo iluminado pelos faróis. Se não conseguir fazê-lo, reduza a velocidade. Aumente também a distância de segurança para ter mais tempo de reação, conforme recomenda o RACE.

Use a área iluminada como referência prática durante a viagem: se a velocidade não lhe permitir parar dentro dela, reduza-a. A distância de segurança é uma medida complementar; não substitui a adaptação da velocidade.

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Planeie as viagens noturnas longas

Para uma viagem noturna longa, planeie o percurso e identifique antecipadamente as áreas de descanso. Prepare também o carro verificando os pneus, além das luzes e do limpa-para-brisas.

A DGT considera aconselháveis as pausas de hora a hora ou de hora e meia, mas não se trata de uma regra universal. Se surgirem sinais de fadiga, pare antes, num local seguro.

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Cansaço: quando parar

A DGT aconselha a parar e a descansar num local seguro se sentir os olhos lacrimejantes, cansaço ocular, sonolência ou comichão nos olhos. Faça-o antes de retomar a viagem.

As pausas de hora a hora ou de hora e meia são uma recomendação para planear o descanso, não uma razão para esperar se sentir algum destes sintomas: procure um local seguro e pare antes da próxima pausa prevista.

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Lista breve para preparar a viagem

Antes de partir, reveja estes três pontos: carro, condução e descanso.

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• Carro e percurso: verifique a iluminação, os faróis, os vidros, a altura dos faróis, o líquido do limpa-para-brisas e os pneus; localize as áreas de descanso.
• Em andamento: vigie os retrovisores, adapte a velocidade para conseguir parar dentro do campo iluminado e aumente a distância de segurança.
• Se surgirem sinais de fadiga, pare num local seguro e descanse; não espere pela pausa que tinha previsto. As pausas de hora a hora ou de hora e meia são uma recomendação da DGT, não uma regra universal.