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Veicoli commercialiUna guida pratica per valutare la postazione di guida di un furgone professionale: accesso, regolazioni, visibilità, comandi, prova statica e gestione delle criticità nelle piccole flotte.
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AutoL’IVTM non ha un importo unico in tutta la Spagna. Scopri quale intestatario deve pagarlo, cosa indica la potenza fiscale, quale Comune lo riscuote e come verificare agevolazioni e avvisi prima di acquistare un’auto.
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AutoLa dicitura «connesso» in un annuncio non basta. Questa guida spiega quale V-16 è legale dal 2026, come confrontare il modello con la DGT e cosa controllare sul dispositivo prima di pagare.
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AutoInstallare una dashcam non rende ogni registrazione una prova conclusiva né consente di condividerla senza limiti. Ecco le cautele per riprendere, conservare, produrre e diffondere immagini in Spagna.
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MotoL’intervallo corretto per la cinghia di uno scooter non è universale. Scopri dove verificarlo, come interpretare lo storico e cosa chiedere prima di acquistare un usato.
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AutoIl 5W-30 indicato sulla confezione non basta per scegliere l’olio. Scopri come individuare tutti i requisiti indicati dal costruttore per la tua auto, inclusi la viscosità SAE quando prescritta e le eventuali specifiche applicabili.
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AutoGuida per confrontare sospensioni convenzionali, sportive, adattive e pneumatiche in base a percorsi, carico, comfort desiderato e documentazione del veicolo.
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AutoIl controllo indipendente di un’auto usata non è una garanzia totale. Questa guida spiega quando vale la pena, quale portata richiedere e come trasformare il rapporto in una decisione d’acquisto.
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Veicoli commercialiUna guida per autonomi e microflotte che devono prevedere cosa accade quando il loro furgone resta immobilizzato: copertura, categoria, carico, conducenti, costi e alternative.
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AutoLa trazione integrale non sostituisce pneumatici adeguati. Confronta versioni a trazione anteriore e AWD in base ai tuoi percorsi, alla neve e ai controlli su un usato.
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CamionPrima di acquistare un camion elettrico, confronta il lavoro reale con la batteria utilizzabile, la massa dell’allestimento e la ricarica disponibile senza compromettere il servizio.
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MotoPrima di partire, verifica la pressione nel manuale o sull’adesivo della tua moto e misurala a freddo. Spieghiamo quale dato fa fede, perché il fianco non è un riferimento d’uso e cosa fare se le informazioni non sono disponibili.
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